Важно! Обслуживать систему кондиционирования необходимо в начале сезона использования, то есть весной, когда начинается потепление. При недостаточно количестве хладогента компрессор кондиционера быстрее выходит из строя!

Процедура заправки автокондиционера выглядит следующим образом.

• Визуальный осмотр системы, осмотр включения, если такое присутствует.
• Подключение к системе манометров для определения наличия давления.
• При отсутствии давления подаем азот в систему и фиксируем давления для дальнейшего наблюдения за его падением. Система рассчитана на давление не более 27 атм.
• При наличии давления в системе, оно должно быть не менее 3.2 атм. заводим авто и включаем систему.
• После включения смотрим показатели манометров и замеряем температуру на выходе из дефлекторов салона.
• Также важно проверить перед заправкой кондиционера включение компрессора, исправность электрической цепи, электромагнитной муфты, датчик давления, который отвечает за включение системы, электромагнитный клапан.
• Если мы не обнаружили утечки, и включение присутствует, система переподключается и ставится на вакуум.
• После вакуумирования системы автокондиционера, в инжектор добавляем масло в зависимости от проделанных работ до восстановления герметичности системы.
• Также вместе с маслом добавляем краситель для поиска дальнейших утечек. (специальный раствор ярко зеленого цвета разработан для поиска скрытых утечек, путем проявления в местах утечек. Выявляется при помощи ультра- фиолетовой лампы)
• Для заправки уточним количество газа рассчитанное на данный автомобиль, производим заправку.

После заправки наблюдаем за системой, за взаимодействием всех компонентов!